今天來給大家講一講S型雙吸中開泵葉輪的正確拆卸步驟吧。
S型雙吸中開泵葉輪在進行拆卸時，首先將轉子放置在胎具上，然后再將橫梁放于葉輪入口端面上，在千斤頂對軸的頂壓下，整個轉子開始垂直向上移動，當橫梁與胎具上部框架兩側的固定梁相接觸時，便起到限制葉輪向上移動的作用。隨著千斤頂的繼續頂壓，當頂壓力超過葉輪與軸之間的結合阻力時，葉輪與軸產生滑移，最后脫落。
S型雙吸中開泵轉子在拆卸時，頂壓力的大小、加熱溫度的高低及時間長短都是影響轉子能否順利拆卸下來的關鍵。
一、頂壓力的確定
利用裝配理論進行計算，其拆卸力為：P = πDL·q·f
式中：
D——配合面直徑，m；
L——配合包容面長度，m；
q——形位誤差所應起的正壓強，Pa；
f——摩擦系數。
計算得出：拆卸力P=181335×10-6qf。
通過上面的公式可以看出，形位誤差所引起的正壓力 q 和摩擦系數 f 的微量變化會導致拆卸力出現很多的差異，對于長期在介質中運行的S型雙吸中開泵轉子來說，葉輪拆卸時的摩擦力是相當大的，一般 f 取2～8，q 取9.8×104～1.47×105，Pmax=213249.96N。
二、加熱方法的確定
用兩把氣焊同時對葉輪轂進行加熱，氣焊火焰形式為氧化焰，特別注意加熱時間要嚴格控制。如果加熱時間太短，孔的膨脹量不夠，葉輪就不能順利和軸產生滑移；如果加熱時間過長，葉輪上的熱量會迅速傳遞給軸，軸徑也會增大，使拆卸無法進行。
S型雙吸中開泵的葉輪并非越緊越好
S型雙吸中開泵主要是輸送流量大的液體介質，S型雙吸中開泵運行的工作原理：葉輪裝在泵殼內緊固在泵軸上，泵軸由電機直接帶動。泵殼的中央有一液體吸入口與吸入管連接，液體經底閥和吸入管進入泵內，泵殼上的液體排出口與排出管連接。
當S型雙吸中開泵的轉速一定時，其壓頭、流量與葉輪直徑有關。而在S型雙吸中開泵機械密封泄露中，軸套與軸之間的泄漏（軸間泄漏）是比較常見的。
很多人認為，軸間泄漏就是葉輪鎖母沒有鎖緊，其實導致軸間泄漏的因素有很多，如：軸間墊失效、軸間內有雜質、接觸面破壞、偏移、軸上各部件有間隙、軸與軸套配合處有較大的形位誤差、軸頭螺紋過長等等，都有可能導致軸間泄漏、
過度的鎖緊葉輪鎖母只會導致軸間墊過早失效，相反，如果只是適度鎖緊葉輪鎖母，軸間墊始終保持有一定的壓縮彈性，在運轉中鎖母會自動適時鎖緊，軸間始終都能保持良好的密封狀態。
本文關于S型雙吸中開泵葉輪的正確拆卸步驟等內容均由長沙水泵生產廠家：瀟湘制泵整理發布。
